KARMANN GF Buggy 1971

Im Juli 2007 habe ich von einem gutem Freund einen Tip erhalten, wo ein recht anständiger Buggy KARMANN GF zu verkaufen wäre....

Ich habe mir in der Mittagspause schnell den Wagen angeguckt und konnte den kleinen Wagen einfach nicht seinem Schicksal überlassen. Ich dachte mir mit ein paar Handgriffen ist er recht schnell wieder auf der Strasse...

Außerdem hatte der kleine Floh einige markante, originale Teile vorzuweisen, die den Wagen sehr interessant werden ließen. Die zwar erbärmlichen aber originalen Recaro- Sitze, der Cabrio- Rückblickspiegel, die Sauer und Sohn-Auspuffanlage und die original von TDE verbreiterten 6 1/2" Felgen waren nur einige Beispiele....

  

Leider war er doch nicht schnell mal eben auf die Strasse gebracht. Ich habe mich bei der Restauration einfach zu sehr in die originalgetreue Detailarbeit verzwickt und wir haben 2 Jahre gebraucht um den Wagen in den Auslieferungszustand von 1971 zu bringen. Zerlegen war recht einfach.....

Dann kamen die Vorbereitungen zur Lackierung der Karosserie und Strahlen und Schweißen der Bodengruppe.....

Der Rahmenkopf war durch einen Frontschaden verzogen und mußte wie die beiden vorderen Bodenbleche ersetzt werden.... 

Die Bodenplatte fertig lackiert, und langsam wieder alles komplettieren.....

das Fahrgestell soweit fertig, eine kleine Pause war fällig....

und dann ging es weiter mit der Karosserie.

 

Innenausstattung aufbauen und die kleinen Teile die Freude machen ersetzen.....

RECARO.....

Käfer CABRIO RÜCKSPIEGEL....

SWF SCHEIBENWISCHER NOS....

Windschutzscheibe erneuert

TANKDECKEL abschließbar NOS...

TALBOT BERLIN...

INDIANAPOLIS vorher, nachher....

SCHALTKNAUF

BOSCH  Blinker NOS....

HELLA   Rückleuchten NOS...

HELLA Scheinwefer NOS....

TDE Felgen 6 1/2" x 15 Herstellung 6/70

KPZ Felgen 4 1/2 x 15 Herstellung 8/69

SAUER & SOHN

Gurtsysteme NOS

Nach diesen Arbeiten kam endlich die Karosserie auf das Fahrgestell....

und jetzt noch der Motor....

hier noch ein paar Bilder " untenrum "

endlich die erste Probefahrt !

eine Sache war da noch...

die erst eingesetzten Scheinwerfer waren nicht in der originalen Größe ( links alt, rechts neu )

jetzt ist es richtig.....

fertig:

TÜV , Abnahme "historisches Oldtimerkennzeichen", Anmeldung und Party....

da will natürlich jeder mal ans Steuer:

Wiesenfest Mai 2010:

Nachdem ich das damals mitgekaufte Verdeck stundelang gereinigt hatte, stellte sich heraus , daß es in recht gutem Zustand war.  Das besondere ist das rollbare Heckfenster, das gab es bei den späteren Dächern nicht mehr...

Karmann GF mit original Verdeck aus Osnabrück ( die Verdecktüren sind auch noch vorhanden )

 

Da es fast aussichtslos scheint einen originalen KARMANN GF Schriftzug zu bekommen, versuche ich selbst eine Reproduktion nach originalen Maßvorgaben, ebenfalls aus Kunststoff herzustellen....

 

3D-Layout:

Prototypen:

 4 x lackieren, und das GF-Symbol ausgeplottet und ein angemessenes Ergebnis...